Prorrogaron las DJVE para las exportaciones de maíz

Prorrogaron las DJVE para las exportaciones de maíz

La disposición determinó que “no será de aplicación para aquellas declaraciones que se registren con posterioridad al 30 de setiembre, como así las que se registren con plazo de vigencia de 30 días”.

El Ministerio de Economía otorgó una prórroga automática excepcional de 240 días corridos, a las Declaraciones Juradas de Venta al Exterior (DJVE) de maíz, con vencimiento del período de embarque o la prórroga automática entre el 24 de julio último y el 30 de setiembre próximo, a través de la disposición 1631/2023 de la Subsecretaría de Mercados Agropecuarios, publicada este lunes en el Boletín Oficial.

La misma determinó también que “el plazo surgido de la prórroga se constituirá en el nuevo plazo máximo de vigencia de la DJVE”, pero subrayó que “no será de aplicación para aquellas declaraciones que se registren con posterioridad al 30 de setiembre, como así las que se registren con plazo de vigencia de 30 días”.

Por otra parte, la disposición señaló que “los permisos de embarque de los productos incluidos en el programa de incremento exportador establecido por el Decreto 378 (economías regionales), que no están incluidos bajo el alcance de la Ley 21.453, contarán con una prórroga de 60 días contados desde el vencimiento del período”.

El lunes de la semana pasada, el Gobierno aumentó de $ 300 a $ 340 el tipo de cambio diferencial para las exportaciones de economías regionales hasta el 31 de agosto, y un día después hizo lo mismo con el maíz y la cebada cervecera.

Así modificó la tercera edición del Programa de Incremento Exportador (PIE) que se lanzó a principios de abril.

Afirman que un 70% de las economías regionales están gravadas con derechos de exportación

Afirman que un 70% de las economías regionales están gravadas con derechos de exportación

Las Economías Regionales de Argentina son más de 30 cadenas de valor que desempeñan sus actividades económicas a lo largo y ancho de nuestro país y muchas de ellas están afectadas por Derechos de Exportación, con un impacto de US$ 470 millones.

Las Economías Regionales de Argentina son más de 30 cadenas de valor que desempeñan sus actividades económicas a lo largo y ancho de nuestro país. Se caracterizan por su impacto en las comunidades fomentando el arraigo, generación de valor agregado local, alto efecto multiplicador, intensivas en empleo privado y desarrolladas por pymes con alto potencial exportador dadas las ventajas competitivas de nuestra economía en el comercio internacional de productos agroindustriales.

Según datos relevados por la Bolsa de Comercio de Rosario, durante 2022 estas producciones regionales realizaron exportaciones por US $10.067 millones, con un 65% de dicho valor exportado afectado por alguna alícuota de Derechos de Exportación. Se estima una detracción de retenciones por un monto de US$ 470 millones en base a los datos de exportación de 2022, que equivale a un aporte en recaudación de 0,074 % en relación al Producto Interno Bruto.

En la última semana, fuerzas políticas del oficialismo y la oposición han realizado propuestas de reducir a cero los Derechos de Exportación del conjunto de Economías Regionales. Esto es un paso fundamental que se debe realizar para no quitar competitividad exportadora a dichas economías. Es más, es de suma importancia desarrollar políticas que favorezcan a incrementar la inversión, innovación, producción y desarrollo de mercados en este tipo de economías, dado que ya existen ventajas competitivas para exportar y dinamizan toda la economía doméstica por las características mencionadas anteriormente.

Por último, para brindar una mirada respecto al posicionamiento que están logrando en el mercado mundial, en el siguiente cuadro se observa la variación de la cuota de mercado mundial de las principales Economías Regionales de Argentina entre 2010 y 2019.

Más allá de la competitividad que tiene el sector agroindustrial en nuestro país, casi todos los productos regionales han perdido participación en el mercado mundial desde el año 2010 a la actualidad. Esto quiere decir que, Argentina se queda atrás en competitividad y pierde importancia en las exportaciones de estos productos.

“Las retenciones son impuestos ultradistorsivos y trabajamos para eliminarlas”

“Las retenciones son impuestos ultradistorsivos y trabajamos para eliminarlas”

El Consejo Agroindustrial Argentino insistió con la necesidad de aprobar el proyecto de ley para fomentar las agroexportaciones. Con menos derechos de exportación, estima que el fisco podría recaudar U$S 32.517 millones adicionales.

A días de las elecciones PASO, el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA) dejó un fuerte mensaje para la próxima gestión que llegue a la Casa Rosada a partir del 10 de diciembre.

El proyecto de ley que impulsa este espacio –y que este año perdió estado parlamentario- prevé que la próxima década, las exportaciones del complejo agroindustrial pueden llegar a los U$S 100.000 millones en los próximos diez años.

En líneas generales, el CAA ha presentado en reiteradas ocasiones su proyecto, a partir del impacto que generará en el ingreso de dólares, la formación del empleo y el desarrollo de las economías regionales, entre algunos ejes.

Pero en esta ocasión, las más de 60 entidades que conforman este espacio fueron enfáticas con cuestiones como los derechos de exportación y los cupos a las ventas externas.

CONTRA LAS RETENCIONES

El Consejo fue enfático con respecto a las exportaciones: ”Consideramos que son impuestos ultra distorsivos y trabajamos para su eliminación en todos los productos del complejo agroexportador”, advirtieron.

En este punto, plantean un cronograma de reducción gradual en este tributo, que permitirá mejorar los ingresos fiscales con impuestos que no impacten en el tejido productivo de la agroindustria.

Enfocados en el largo plazo y más allá de las urgencias propias de la coyuntura económica, remarcaron que la facultad de modificar las retenciones no corresponde al Poder Ejecutivo Nacional.

“Esa atribución corresponde al ámbito del Congreso Nacional, a partir de la modificación en el Código Aduanero. El impacto fiscal de estas políticas será positivo y permitirá que el Estado asegure una recaudación adicional de U$S 32.517 millones”, aseguraron desde el CAA

Con respecto a las cuotas de exportación, consideraron que “causan distorsiones a lo largo de toda la cadena de valor y, además, no cumplieron con su objetivo de frenar subas en las góndolas dado que la inflación tiene otras causas”.

Asimismo, el Consejo se plantó en contra de las trabas a las importaciones. “No queremos pasar por alto un problema estructural en toda la cadena de valor agroindustrial: las enormes dificultades que existen en estos días para la importación de insumos estratégicos. Es una problemática grave, que afectan a la consolidación de una estrategia exportadora y dichas restricciones deben desaparecer“, enfatizó.

También planteó su descontento el CAA contra los “escollos” burocráticos que enfrenta una empresa agropecuaria a la hora de operar, con más de 60 normativas que inciden en el quehacer diario.

LAS CARNES, PARA ARRIBA

En carnes, contabilizando las tres principales cadenas, hacia 2033 se espera un aumento del 58% en el volumen producido. El mayor aporte será de la cadena bovina, con un incremento proyectado del 50,1%, seguido por la carne porcina (31,2%) y avícola, con 18,7%.

Con esta mejora en el sector productivo, las exportaciones globales de las tres carnes aumentarán un 105% y generarán una entrada adicional de divisas de U$S 4.392 millones.

De esta manera, los frigoríficos argentinos se ubicarán sobre los U$S 10.000 millones exportados en un plazo de diez años.

IMPACTO EN LAS CADENAS AGROINDUSTRIALES

El paquete de medidas incluidas en el proyecto de ley del CAA prevé un aumento en el ingreso de divisas de U$S 39.044 millones en los próximos diez años, un 73% superior si se compara con los números actuales.

De ese volumen de divisas, U$S 22.897 millones corresponden a granos y subproductos. Los otros rubros que traccionarán ventas serán las economías regionales, carnes y sector pesquero.

En carnes, se espera que para 2033 las tres principales cadenas aumenten su producción en un 58%. El mayor aporte será de la cadena bovina, con un incremento proyectado del 50,1%, seguido por la carne porcina (31,2%) y avícola, con 18,7%.

Esta mejora en el volumen productivo se reflejará en un crecimiento del 105% en las exportaciones globales, que generarán una entrada adicional de divisas de U$S 4.392 millones. Con estas cifras, los frigoríficos argentinos generarán divisas U$S 10.000 millones en un plazo de diez años.

EL COMUNICADO COMPLETO DEL CAA

Agritechnica, escaparate para las nuevas energías en maquinaria

Agritechnica, escaparate para las nuevas energías en maquinaria

La feria Agritechnica se convertirá en noviembre en un escaparate de las últimas tendencias en energías alternativas para la maquinaria agrícola. Con el objetivo de reducir las emisiones de CO2, los fabricantes están trabajando sobre nuevos tipos de propulsión.

 

La próxima edición de la feria Agritechnica 2023, del 12 al 18 de noviembre, en Hannover, Alemania será un escaparate para poder mostrar las últimas tendencias en los sistemas de propulsión de la maquinaria agrícola. Los sistemas de propulsión eléctricos y de hidrógeno son solo algunos de los sistemas de propulsión alternativos que encuentran su lugar en la agricultura moderna. Una razón importante del creciente interés en los motores y combustibles alternativos es el impulso para reducir significativamente los gases de efecto invernadero.

El diesel ha sido tradicionalmente el suministro de energía elegido para la maquinaria agrícola, con los efectos ambientales nocivos asociados. Sin embargo, las emisiones de gases de efecto invernadero de la maquinaria no pueden reducirse lo suficiente solo con mejoras en la tecnología de accionamiento convencional. La transición de los combustibles fósiles a los combustibles renovables es imperativa.

En la feria se podrá realizar una visión general de los combustibles alternativos. Entre ellos se encuentra el hidrógeno, que es un posible sustituto del diésel para vehículos agrícolas. Como el hidrógeno no contiene carbono, su uso no produce emisiones de CO2 perjudiciales para el clima. El uso de hidrógeno en una pila de combustible es una forma especial de accionamiento eléctrico. A diferencia de un accionamiento eléctrico convencional en el que la batería se carga desde fuentes externas, la energía eléctrica para mover el vehículo la genera la pila de combustible. A lo largo de los años, se han presentado varios tractores conceptuales con celdas de combustible como su principal fuente de energía, pero ninguno ha llegado aún al uso comercial.

Metano

El metano es otro combustible gaseoso que es el foco de atención. El objetivo es hacer que toda la cadena de proceso y su producción sean neutrales en CO2. El metano puede ser parte de la solución para la agricultura. Hoy en día, el metano licuado, generalmente denominado «gas natural licuado» (GNL), no es particularmente adecuado para su uso en maquinaria agrícola. A pesar de su densidad de energía relativamente alta, tiene varias desventajas, incluido el proceso de licuefacción. El metano comprimido, también conocido como «gas natural comprimido» (GNC), es más práctico pero tiene una densidad de energía significativamente menor que el diésel o el GNL.

Biocombustibles

Las soluciones de motores que utilizan biocombustibles pueden servir como tecnología puente. Con una densidad energética del 93 por ciento en relación con el diésel, el aceite de colza es una interesante alternativa libre de fósiles.

Para utilizar aceite de colza y otros biocombustibles, los sistemas de transmisión del tractor deben adaptarse en términos de potencia y lubricación del motor y otras características.

Electrificación

La batería es, a primera vista, una tecnología aparentemente innovadora, pero la maquinaria agrícola eléctrica históricamente no es nada nuevo. Las primeras soluciones alimentadas por cable o batería ya estaban disponibles en el siglo XIX, pero todas perdieron ante el motor de combustión interna.

El sector de los turismos vuelve a centrar su atención en la maquinaria agrícola con accionamiento eléctrico, en la que el motor de combustión se sustituye por uno o varios motores eléctricos. La principal debilidad de un sistema totalmente eléctrico es la baja densidad de energía de las baterías, lo que da como resultado pesos y volúmenes elevados de las baterías a medida que aumentan los requisitos de energía.

Ya existen robots para sembrar y labrar que funcionan con energía solar. Los robots agrícolas controlados por GPS se pueden utilizar como máquinas autónomas para trabajos muy ligeros con bajos requisitos de energía en el cultivo de tubérculos y hortalizas. Funcionan con baterías, con la electricidad necesaria producida por células solares ubicadas en la máquina. La energía solar se utiliza para recargar las baterías, lo que permite que las máquinas funcionen de forma continua durante todo el día. Sin embargo, los accionamientos solares no son adecuados para máquinas de campo más grandes debido a las grandes áreas de módulos requeridas. 

 

Es imperioso contar con un plan de gobierno integral que posibilite el desarrollo armónico de la economía

Es imperioso contar con un plan de gobierno integral que posibilite el desarrollo armónico de la economía

Nuevamente el Gobierno Nacional apuesta a la reedición de medidas como el Programa de Incremento Exportador, más conocido como “Dólar Agro”, el cual ya ha probado no ser eficiente y, por el contrario, genera condiciones perjudiciales para una actividad esencial al desarrollo de la economía del país como es la agroindustrial.

Medidas de corto plazo como la presente, sin una planificación que contemple todos los sectores involucrados y las potenciales consecuencias sobre los mismos, provocan la pérdida de transparencia en el proceso de formación de precios, aumentan costos y cambian las reglas de juego, generando graves distorsiones en los precios relativos, entre otros efectos nocivos para los agentes económicos.

La intervención de los mercados con medidas de este tenor desalientan la inversión, el crecimiento y la generación de empleo.

Córdoba es la primera productora de maíz de Argentina, con un promedio de 20 millones de toneladas por campaña. Del total, 4,7 millones de toneladas se transforman dentro de las fronteras provinciales, con lo cual, un dólar diferencial para este cereal genera un incremento de costos que se trasladan a toda la cadena.

Desde la Bolsa de Cereales de Córdoba sostenemos que, para lograr un crecimiento sostenible, se requiere el uso de instrumentos genuinos, con reglas claras que otorguen previsibilidad y certidumbre, evitando medidas coyunturales que solo contribuyen a causar graves distorsiones en el funcionamiento de los mercados.

CRA rechaza las medidas y regulaciones recientemente anunciadas

CRA rechaza las medidas y regulaciones recientemente anunciadas

Las medidas tomadas por el Gobierno Nacional, en relación a los múltiples tipos de cambio y la arbitrariedad manifiesta de otorgarle a unos los que se niega a otros, no pueden menos que ser ampliamente rechazadas por los productores adheridos a CRA, por constituir un paso más, en el sentido equivocado en que se desarrolla la economía en su conjunto.

Ya se probó con medidas similares y los resultados prácticos para el productor y la economía agropecuaria en su conjunto, fueron pésimos, debería excluirse del análisis de las mismas, las ventas hechas por los productores, porque ellas son el resultado de la desesperación y el quebranto, que ante una mínima mejora en el tipo de cambio, debe aprovechar la circunstancia, sabiendo que es solo oportunismo y corto plazo y que de esta forma se parcha lo que se por otro lado se va rompiendo, pero que así el destino es seguir languideciendo.

Confluye también por estos días la campaña electoral, en donde se prometen horizontes, que quienes ya han gobernado o quienes lo hacen ahora, nunca han resuelto y sus decisiones han contribuido a la decadencia económica y social en que nos encontramos.

Mover tipos de cambio artificialmente, discriminando por mera voluntad de un Ministro, sin importar las distorsiones que se producen en todo el resto del sector, es la palpable demostración del desconocimiento que se tiene sobre lo que el campo y la economía necesita para crecer en forma sostenida, tal como lo hacen nuestros vecinos.

Basta de reiterar medidas que ya fracasaron, ¿Cuánto más hay que hacer?, para que se vea el fracaso de la economía actual, dejemos de prometer un futuro, tan luminoso como incierto y modifiquemos este presente agobiante.