Maquinaria agrícola: las ventas siguen en baja y la esperanza está puesta en Agroactiva

Maquinaria agrícola: las ventas siguen en baja y la esperanza está puesta en Agroactiva

Con respecto a abril, se patentaron un 35,4% más cosechadoras, tractores y pulverizadoras. En comparación a 2022, los números siguen en rojo y la esperanza es que la feria en Armstrong sea un empuje para las ventas

En mayo, el patentamiento de maquinarias agrícolas empezó a mostrar algunos signos de recuperación, de acuerdo al reporte mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

En el balance de cosechadoras, tractores y pulverizadoras se registraron incrementos con respecto a abril, pero cuando se realiza la comparativa interanual, por el momento los números siguen en rojo.

Entre estos tres rubros, se patentaron un total de 754 unidades durante mayo, cifra que en comparación al mes previo marcó un crecimiento del 35,4%  pero un recorte interanual del 11,1%. 

La entidad estimó que estos números representaron un “vaso medio lleno” y comenzaron a marcar un repunte para las fábricas, tras la sequía brutal que impactó de lleno en la campaña de granos 2022/23.

“En el acumulado anual, la industria está por encima del año 2021 y el vaso medio vacío es que tenemos caídas en los tres productos respecto a 2022″, calcularon desde Acara. 

Si bien esperan una tendencia bajista en el segundo semestre, existen algunas señales que pueden reactivar el mercado. “En junio se viene Agroactiva, donde suelen aparecer ofertas de financiamiento y buenas condiciones comerciales que pueden dar un empuje para que el año este dentro de los promedios anuales”, consideraron. 

El otro factor que impactó en la comercialización de maquinaria agrícola es la falta de acceso al crédito, una variable fundamental para la decisión de compra por parte de los productores.

LEVE REPUNTE

En cosechadoras, durante mayo se patentaron 63 nuevas unidades, una mejora del 16,7% con respecto al mes previo y un 30% menos con respecto a mayo de 2022. Si el análisis se extiende a los primeros cinco meses del año, el retroceso es del 19%. 

 

En cuanto a los tractores, se registraron 620 unidades en el mes de mayo, lo que representa un aumento del 37,80% en comparación con el mes anterior. Sin embargo, en comparación con el mismo mes de 2022, la cantidad de unidades registradas ha disminuido en un 8,3%. En cuanto al acumulado de cinco meses, por primera vez en el año aparece una caída del 2,4% en este rubro.

En cuanto a las pulverizadoras, la tendencia se comportó de manera similar a los otros rubros analizados. En mayo se anotaron 71 nuevas unidades, que representa una variación positiva del 34% en comparación con el mes anterior, pero una disminución del 13,4% con respecto al mismo mes del año anterior.

Un programa que busca reducir la huella de carbono demostró además un aumento de la productividad

Un programa que busca reducir la huella de carbono demostró además un aumento de la productividad

Fue presentado en el Congreso Maizar 2023, en el panel “Sustentabilidad del campo a la mesa”. La compañía Bayer impulsa su programa PRO Carbono y detalla las claves del proceso.

El campo que se viene está cada vez más al alcance de la mano: en el marco del Congreso Maizar 2023, Bayer participó del panel “Sustentabilidad del campo a la mesa” junto a referentes de otras empresas.

Allí contaron detalles sobre cómo impactan las prácticas sustentables en toda la cadena de valor desde su origen hasta el plato.

“El agro hoy genera el 25% de las emisiones de carbono a nivel mundial, sin embargo, tiene la potencialidad de reducirlas a la mitad en cinco años. Es crucial atender el cambio climático buscando soluciones integradas. La agricultura tiene la posibilidad de ayudar a resolver esta crisis ambiental mediante la implementación de prácticas, que no solo reducen las emisiones, sino que además permiten capturar en suelo el carbono de la atmósfera y optimizar la productividad”, expresaron desde la compañía.

“Por eso desde Bayer estamos ayudando a los productores a ser los protagonistas de este cambio brindando soluciones a partir de sistemas agronómicos sustentables” detalló Pablo Leguizamón, gerente de Operaciones Comerciales de Carbono en Bayer Cono Sur.

Desde la empresa remarcan una frase: “la agricultura es parte de la solución”.

Ante el objetivo trazado a nivel global para que el mundo alcance de cara a 2050 cero emisiones netas de carbono, tal objetivo implica que las emisiones de gases de efecto invernadero liberadas se deben equilibrar en una cantidad igual que las que se remueven de la atmósfera.

“Para cumplir con este desafío y evitar profundizar la crisis climática actual, las emisiones deben reducirse antes de 2030. Por ello, en Bayer contamos hoy con metas ambiciosas y programas que ya muestran resultados concretos con gran impacto positivo”, remarcaron.

Por eso hoy la compañía está enfocada en:

  • Reducir 30% la huella en gases de efecto invernadero de la producción de cultivos.
  • Hacer las operaciones carbono neutral y trabajar con los proveedores para reducir las emisiones a lo largo de la cadena de valor.
  • Reducir el impacto ambiental de los productos de protección de cultivos en un 30%.

 

PROGRAMA PRO CARBONO

“Contamos con el programa PRO Carbono, en el que trabajamos mano a mano con aquellos productores argentinos que estén dispuestos a expandir su productividad y aumentar el secuestro de carbono en el suelo mediante la adopción de prácticas agrícolas sustentables y la recomendación respecto al uso eficiente de recursos, genética y biotecnología, densidad por ambiente y de monitoreo”, indicó Leguizamón.

Entre varios aspectos, quienes se suman a PRO Carbono acceden además a beneficios financieros como tasas preferenciales y créditos para la compra de insumos.

Luego de nueve campañas de investigación en ensayos en Pergamino, con foco en sistemas agronómicos sustentables, los resultados del programa de Bayer arrojaron cifras positivas.

“Se obtuvo un aumento del 21% en la productividad y un 69% de reducción en el balance de Carbono comparando con el manejo promedio de la zona”, indicaron.

Por trabas a las importaciones peligra el abastecimiento de alimentos balanceados

Por trabas a las importaciones peligra el abastecimiento de alimentos balanceados

El presidente de la Cámara de Empresas Nutrición Animal (CAENA), Juan Pablo Ravazzano, dijo que esperan que el gobierno destrabe las importaciones de componentes que se utilizan para la elaboración de alimentos balanceados. El stock de las empresas sólo alcanza para 30 días.

Ravazzano calificó la situación como lamentable y aseguró que este problema viene desde 2022, pero que en los últimos cuarenta y cinco días está todo frenado.

Las distintas fábricas de alimentos balanceados necesitan los componentes importados para fabricar los mismos. “Son materias primas que no se fabrican en el país como vitaminas, minerales, aminoácidos que integran los alimentos balanceados”, comentó. Además, añadió que sin estos insumos no se puede elaborar alimento balanceado.

Juan Pablo Ravazzano – Pte. CAENA

Cada empresa de nutrición animal  incorpora  distintos  insumos para lograr sus alimentos y si falta un solo componente el producto  no puede salir al mercado, explicó Ravanzano.

¿Hasta cuándo alcanza el stock?

Para el presidente de CAENA el stock acumulado por las empresas puede soportar hasta 30 días, que es comúnmente lo que se almacena y trabaja como stock mínimo en la industria. Pero si se tiene en cuenta que muchos de estos componentes se importan desde China y un buque que llega a la Argentina demora unos 45 días, la situación parece ser más compleja aún. “Nadie puede hacer estimaciones de más de treinta días porque no se sabe si van a tener todos los componentes”, enfatizó Juan Pablo Ravazzano.

Lo preocupante de las declaraciones del dirigente empresarial es que aseguró que si “en los próximos treinta días no ingresa esa materia prima, las empresas se verán forjadas a discontinuar alimentos, reformular los mimos y se deberán utilizar alternativas no tan eficientes”.

Silencio de radio

Sin dudas que ante esta situación se espera que el Gobierno Nacional y sobre todo la cartera de Sergio Massa, que fue a pasar la gorra a China, pueda traer claridad sobre este tema que puede ser trágico para el país. Por lo pronto nadie dice nada y el silencio de radio es profundo y con más silencio que nunca.

“Esto depende de la Secretaría de Comercio, nosotros tenemos relación con la Secretaría de Agricultura, ellos nos canalizan todos los reclamos pero hace cuarenta días que nadie responde”, afirmó.

En números

La industria necesita unos 250 millones de dólares anuales para abastecerse de sus componentes importados. “El dato curioso es que exportamos 200 millones de dólares, osea que estamos cerca de alcanzar lo que importamos”, Remarcó. A su vez indicó que el  el daño es doblemente agravado , ya que nos e podrán realizar alimentos y los mismos no podrán llegar al sector de la carne para exportar y la afectación en consumo interno.

La producción de cerdo creció un 7 % y marcó un máximo histórico para el primer cuatrimestre del año.

La producción de cerdo creció un 7 % y marcó un máximo histórico para el primer cuatrimestre del año.

La cadena porcina podría llegar a un récord productivo en 2023 por treceavo año consecutivo; se faenaron 2,56 millones de cabezas

La producción de cerdo está en aumento desde hace 20 años. Sin embargo, durante el primer cuatrimestre del año, los números de la cadena porcina fueron récords.

Durante este periodo, el sector faenó 2,56 millones de cabezas de porcinos, alcanzando una producción cercana a 240.000 toneladas de carne. Estas cifras representan un aumento del 7 % en comparación con el primer cuatrimestre de 2022.

El informe de la Bolsa de Comercio de Rosario destacó que Argentina duplicó su producción de carne porcina en los últimos diez años. Además, la multiplicó por cinco en los últimos 20 años.

A pesar del crecimiento de la cadena, todavía se importa un gran porcentaje de la carne. La tendencia indica que Argentina iría al autoabastecimiento.

Cadena porcina

“El sector de la producción porcina continúa exhibiendo una gran dinámica, con un crecimiento ininterrumpido en los últimos años. La cadena está principalmente apuntalada por la rápida adopción de la carne de cerdo dentro de los hábitos alimenticios”, informó la BCR.

Al mirar la producción hacia adelante, el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) proyectó que Argentina se encamina a batir un récord este 2023. Se espera que alcance una producción de 760.000 toneladas de carne (res c/ hueso equivalente). 

En este entramado productivo, Buenos Aires es el principal faenador con casi la mitad de los animales. Luego, sigue Santa Fe con el 19 % del total faenado y Córdoba tercero con el 16 % del total de cabezas. Por su parte, Entre Ríos administra cerca del 5 % de la faena nacional. Cabe destacar que en estas cuatro provincias se concentra prácticamente el 90 % de la faena porcina de Argentina. 

Importación de cerdo

Los números reflejan que Argentina todavía debe importar para satisfacer su demanda. “En los últimos cinco años los argentinos incrementaron un 20 % el consumo per cápita de este tipo de carnes, lo que representa una adición de casi 3 kilogramos de carne de cerdo anuales por cada habitante”, detalló la BCR.

En los últimos cinco años, se importó entre 30.000 y 40.000 toneladas anuales. Se espera que la tendencia de crecimiento permita en algún momento alcanzar el autoabastecimiento.

Por otra parte, se encuentran los precios donde el valor recibido por el productor continúa retrasado en relación con la inflación en 2023. “En el comienzo de 2023 parecía que el capón podía recuperar el terreno perdido, pero continúa creciendo por debajo del nivel general de precios”, concluyó la Bolsa de Comercio de Rosario.

¿Cuáles son los drones agrícolas más grandes del mundo?

¿Cuáles son los drones agrícolas más grandes del mundo?

Los modelos “out of the box” sorprenden por sus capacidades y son el resultado de la inversión de grandes empresas

Los drones agrícolas están avanzando rápidamente en las granjas de todo el mundo, ya que literalmente han llevado la agricultura a un nivel superior. Entre sus múltiples funciones, los UAV (o vehículos autónomos no tripulados), como también se les llama, cobraron especial protagonismo en las fumigaciones agrícolas.

Algunas ventajas de los drones son evidentes en términos de practicidad y economía, pero también permiten cero pisoteo o aplastamiento en comparación con los pulverizadores o lograr una mayor precisión y sostenibilidad cuando los “rivales” son aviones o incluso helicópteros adaptados.

Sin embargo, al menos hasta hoy, algunas limitaciones pueden reducir el interés por estas máquinas voladoras. Los principales son la capacidad de carga considerablemente menor y la autonomía de vuelo.

Por último, los modelos más extendidos son útiles, sí, pero no resuelven definitivamente el problema de pulverizar con la máxima eficacia. De todos modos, decíamos “modelos más extendidos”, pero no, los extras en esta lista de los drones agrícolas más grandes del mundo.

Estos modelos “out of the box” sorprenden por sus capacidades y son precisamente el resultado de la inversión de grandes empresas, agtechs y otros actores del agronegocio mundial para superar los límites de todo lo que ya se ve por ahí.

Para componer la lista, elegimos el criterio de capacidad de almacenamiento entre drones “auténticos”, ya sea por rotores o alas fijas, y no otro tipo de equipo volador adaptado.

Los cinco drones agrícolas más grandes del mundo

  • 1º Ag Cormorant – Tactical Robotics (Israel) – 500 kg, no mercado em 2024;
  • 2º Volodrone – Volocopter y John Deere (Volocopter y Estados Unidos) – 200 kg, sin previsión;
  • 3.° Hylio AG-272 – Hylio (Estados Unidos) – 182 kg, disponible ahora;
  • 4º DJI Agras T50 – DJI (China) – 75 kg, ahora disponible en China;
  • 5º Dronemog 25E – Model Works (Brasil) – 70 kg, quizás en 2024.

Cabe mencionar que el mercado de drones evoluciona muy rápido y en todo el mundo. Entonces, si conoce otro modelo que podría actualizar esta lista.

El príncipe

El dron Ag Cormorant se desarrolló inicialmente para cumplir misiones militares del ejército israelí y, a partir de entonces, entró en “la guerra” también en el agro. Por lo tanto, una asociación entre Tactical Robotics y Adama desarrolló esta versión del Cormorant para atender el mercado agrícola.

La capacidad de carga útil del Ag Cormorant es de 500 kg, más del doble que la del subcampeón. Además, su diseño aprovecha el desplazamiento de aire de los rotores para aumentar la penetración de los productos en los cultivos.

El dron eléctrico puede fumigar en cualquier momento del día, prescindir de pista de aterrizaje y hacerlo todo con un bajo nivel de ruido. El equipo cabe en un camión y puede llevarse al campo y usarse en minutos.

Hasta aquí, todo muy emocionante, pero hay tres “peros”. La empresa no divulgó la autonomía del vuelo –solo informa que opera 12 horas al día-, solo se espera que llegue al mercado en 2024 y está valorado en US$ 1,9 millón (o R$ 9,5 millones).

Pues si tienes un auténtico «bala en la aguja» y no eres de los más atrevidos, puedes superar todo esto.

El “megadrón John Deere”

En segundo lugar, entre los más grandes, el Volodrone es el resultado de una asociación entre Volocopter y el gigante de la maquinaria agrícola, John Deere. Incluso, su prototipo toma los tradicionales verde-amarillo, colores principales de la marca.

Los VoloDrones son drones utilitarios totalmente eléctricos, capaces de cargar hasta 200 kg y tener un alcance de 40 km, y cuyo propósito es la sustentabilidad en su diseño.

Además, el VoloDrone es muy adaptable, con su sistema de fijación de carga útil estandarizado, que permite montar diferentes dispositivos en su estructura.

El equipo tiene 18 rotores (¡increíble!) y mide 9,2 m de diámetro y utiliza baterías de iones de litio reemplazables. Con una carga de batería, un VoloDrone puede volar 30 minutos y operarse de forma remota o incluso automáticamente en una ruta preprogramada.

Duplica la rentabilidad

El dron más grande de Hylio, el AG-272 , tiene un diámetro de extremo a extremo de 4,2 metros para transportar 182 kg de insumos agrícolas: herbicidas, pesticidas y fungicidas, así como fertilizantes.

Según la empresa, el «tractor volador» puede cubrir más tierras de cultivo en un día que un tractor fumigador moderno, pero a la mitad de precio.