Por restricciones en la importación resulta escasa la oferta de semillas forrajeras

Por restricciones en la importación resulta escasa la oferta de semillas forrajeras

El 90% de la semilla de alfalfa que se utiliza en la Argentina es importada, al igual que el 50% de la festuca y del pasto ovillo; se espera una normalización después del 10 de diciembre.

 

Las importaciones de semillas forrajeras están trabadas, igual que las de agroquímicos y fertilizantes, y hay pocas semanas para desbloquearlas, si se considera que los ganaderos comienzan las compras a fines de año para utilizarlas a partir de febrero-marzo. “Desde el otoño de 2022 se liberaron poquísimas SIRA para estos productos, lo que provocó una interrupción de los embarques desde los países proveedores”, crítica Enrique Bayá Casal, titular de un comercio del ramo.

“El 90% de la semilla de alfalfa que se utiliza en la Argentina es importada, mientras que el 50% de la festuca y del pasto ovillo tiene el mismo origen”, agrega. Las demás semillas forrajeras como por ejemplo, cebadilla, raigrás, avena, cebada, tréboles y lotus, son de producción nacional. La cosecha empieza en los próximos días y no se prevén inconvenientes para el abastecimiento si el clima sigue acompañando.

Las restricciones para importar también se sufrieron en la campaña pasada, pero el efecto fue menor porque la seca pulverizó las intenciones de siembra de muchos ganaderos. En el presente ciclo la situación cambia porque hay poquísimo carry y se prevé un marco climático favorable para las implantaciones.

Expectativas positivas
Bayá Casal estima que la liberación de SIRA seguirá con cuentagotas hasta el 10 de diciembre, pero que el resultado de las recientes elecciones animará a muchos importadores a embarcar mercadería en origen, en el entendimiento que las SIRA serán liberadas a mayor ritmo por las nuevas autoridades.

Mientras tanto, los valores que se manejan en el mercado son: festuca, de 5,8 a 7 dólares por kilo; pasto ovillo, de 5,9 a 6,15; agropiro, a 6,1, y cebadilla, de 2,3 a 2,5 dólares por kilo. La semilla de alfalfa se encareció en el mundo, localmente, las variedades de grupo 6 a 9 se venden a US$11 por kilo; las de grupo 9, de 10,5 a 15; trébol blanco, de 6,3 a 6,5; trébol rojo, de 7,7 a 8; lotus tenuis y corniculatus, a 11,5; avena, de 0,65 a 0,85; el centeno, muy afectado por seca y heladas, se comercializa de 0, 7 a 0,8; vicia, de 1,9 a 2, y raigrás anual, de 2,3 a 2,5 dólares.

Hacia adelante, el empresario estima que con el correr de los días cobrarán fuerza las ventas para la campaña de siembra de pasturas por las buenas perspectivas para los precios ganaderos, la necesidad de recuperar la oferta forrajera tras la sequía y por una disponibilidad comercial que no será holgada por el retraso de las importaciones.

Por Carlos Marín Moreno – Publicado en lanacion.com.ar

Volvo Penta equipa a KARL, la solución autónoma de KUHN

Volvo Penta equipa a KARL, la solución autónoma de KUHN

KUHN a elegido los motores de Volvo Penta para equipar su equipo autónomo KARL, que fue presentado en la pasada edición de Agritechnica. Se trata de una elección lógica tras la utilización de los motores de este fabricante también en los pulverizadores autopropulsados de la marca.

 

Tras haber demostrado su eficacia en los pulverizadores autopropulsados de ARTEC, el motor D5 de Volvo Penta ha sido el elegido para ayudar al Grupo KUHN a desarrollar una nueva era de soluciones autónomas y ultraeficientes para los agricultores el equipo autónomo de Grupo KUHN, al tiempo que ampliaba aún más su asociación.

Con su capacidad para realizar todas las tareas típicas de un tractor agrícola sin necesidad de un operador a bordo, la herramienta de campo multifuncional autónoma KARL de KUHN fue uno de los aspectos más destacados en Agritechnica 2023. Detrás del software de última generación de la máquina prototipo y de la electrónica se encuentra el potente y fiable motor diésel de cuatro cilindros en línea Volvo Penta D5.

Desde 2016, Volvo Penta es el principal socio de motores del fabricante francés de pulverizadores autopropulsados. Las unidades D8 y D5, de bajo consumo de combustible, demostraron su eficacia en los diseños F40 EVO y RS20 de ARTEC, respectivamente. Por lo tanto, la empresa era la elección obvia cuando los ingenieros del fabricante original y su matriz del grupo KUHN decidieron ampliar el prototipo original de KARL, con la tecnología probada de Volvo Penta y su plataforma flexible.

Costos de autotransporte de carga aumentan más del 170% en lo que va del año

Costos de autotransporte de carga aumentan más del 170% en lo que va del año

En noviembre los costos subieron 15,10%, logrando así un acumulado desde el mes de enero del 171%. Si se mide interanualmente, la cifra asciende al 182%.

Por cuarto mes consecutivo en el año, los costos del transporte de cargas sufrieron un aumento de dos dígitos. De acuerdo con el Índice que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), noviembre cerró con un incremento de 15,10%, con lo que el sector acumula aumentos por 171% entre enero y noviembre, y 182% interanual (diciembre 2022-noviembre 2023).

El informe, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

Noviembre marcó la segunda cifra más elevada de 2023, tras el récord de variación mensual de agosto (20,3%), que marcó la escalada más significativa de los últimos 20 años, y se transformó en el sexto mes del año en registrar un aumento de dos dígitos (febrero, 10,02%; mayo, 11,85%; agosto, 20,3%; septiembre, 11,1%; y octubre, 10,12%).

El mes pasado, 10 de los 11 rubros que integran el Índice de Costos del Transporte (ICT) registraron importantes subas (la excepción fue Patentes y tasas).

Peajes encabezó los aumentos (52,16%), seguido por Costo Financiero (24,3%), Lubricantes (20%), Seguros (16,21%), Neumáticos (15,25%), Personal (14,40%, con el pago de la segunda cuota del Convenio Colectivo de Trabajo), Material Rodante (12,83%), Reparaciones (12,49%), Combustible (11,69%) y Gastos generales (7,55%).

Combustible
En un contexto de un fuerte crecimiento de la nominalidad inflacionaria que se fue profundizando en la segunda parte de 2023, el combustible -insumo de mayor gravitación en los costos del sector-, registró en noviembre aumentos tanto en el segmento minorista como mayorista del gasoil, luego del fuerte incremento de octubre (15,7%). Es importante señalar que Combustibles mostró incrementos mensuales promedio en torno al 5% entre diciembre de 2022 y julio de 2023, en el marco del programa Precios Justos -que incluía tanto gasoil como naftas-.

Agricultura Familiar: tareas de cuidado y participación de la mujer

Agricultura Familiar: tareas de cuidado y participación de la mujer

Estos dos ejes deberán ser transversales a los proyectos que se elaboren desde el Programa Nacional Agro XXI. Hoy se realizó en Córdoba el primer taller de capacitación destinado a técnicos y funcionarios formuladores.

 

Con una importante convocatoria, se realizó la primera jornada sobre “Género y Cuidados en el Contexto Rural: Proyectos de Sistemas Agroalimentarios Climáticamente Inteligentes e Inclusivos”, en el marco del programa nacional Agro XXI. El objetivo es generar un espacio de construcción de herramientas que permitan incorporar en los proyectos agro-productivos la dimensión de cuidados y el enfoque de género; uno de los principales componentes de esta iniciativa.

En la apertura, que tuvo lugar en uno de los auditorios del edificio de la Legislatura de la provincia de Córdoba, participó la subsecretaria de Agricultura Familiar, Mariana Victoria Vigo; Edward Bresnyan economista líder en agricultura para América Latina y el Caribe del Banco Mundial, quien tiene a su cargo la ejecución del proyecto Agro XXI; Pablo Tamayo, de la Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales (DIPROSE), del Ministerio de Economía de la Nación; y Julia Reartes, del Ministerio de la Mujer de Córdoba.

La jornada estuvo organizada en tres grandes bloques que permitieron una visión completa y enriquecedora de esta temática. En la primera parte, luego de la apertura oficial, se desarrolló el panel destinado a contextualizar la importancia del enfoque de cuidados en los proyectos agroalimentarios e integrar consideraciones de género en sus planificaciones.

Algunos estudios que presentaron los profesionales del Banco Mundial, aseguran que cerrar la brecha de género en la producción agrícola y la brecha salarial de este ámbito, permitiría aumentar el PBI mundial en un 1%, lo que significa un billón de dólares. Además, permitiría reducir la inseguridad alimentaria de unas 45 millones de personas.

Para el segundo panel, se abordaron disertaciones de destacados especialistas que presentaron estudios y casos de intervinieron con perspectiva de género y cuidados en contextos agroalimentarios.

Y finalmente, por la tarde, se desarrolló la instancia de taller. Un espacio interactivo destinado a facilitar criterios y desarrollar herramientas para la integración del enfoque de género y la perspectiva de las tareas de cuidados en la formulación de subproyectos en el marco de Agro XXI.

Cabe recordar que el Plan Agro XXI es financiado por el Banco Mundial con 400 millones de dólares, el Estado nacional aportará 100 millones y el sector privado 50 millones. El objetivo general apunta a la recuperación económica de los sistemas agroalimentarios a través de prácticas climáticamente inteligentes para el desarrollo agrobioindustrial de la Argentina. Y uno de sus componentes define como indispensable la disminución de las brechas de género.

El objetivo es que quienes formulen y ejecuten los subproyectos puedan contar con criterios y herramientas para incorporar la perspectiva de los cuidados y género en estas intervenciones. No son manuales para aplicar, sino para ruralizar las propuestas, las estrategias y las soluciones. Es decir, adaptarlas desde el territorio, reconociendo las dinámicas propias de cada región.

Superficie destinada al cultivo de alfalfa en la zona de influencia BCCBA

Superficie destinada al cultivo de alfalfa en la zona de influencia BCCBA

A partir del procesamiento de imágenes satelitales, entre junio de 2022 y junio de 2023, se cuantificó la superficie implantada con alfalfa en las provincias de Córdoba, La Pampa, San Luis y Santiago del Estero.

 

Superficie de alfalfa: 1.025.700 ha

 

Alfalfa

icono alfalfa ALFALFA

Córdoba se constituye como la provincia con mayor superficie destinada al cultivo de alfalfa en la zona de estudio BCCBA.

Superficie alfalfa
Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

    icono alfalfa DISTRIBUCIÓN ESPACIAL

    Gracias a las técnicas de teledetección y al uso de Sistemas de Información Geográfica, fue posible elaborar los siguientes mapas de distribución espacial de la alfalfa para cada provincia estudiada durante la campaña 2022/23. En estos se detalla la superficie presente en cada una de las celdas hexagonales. 

      CORDOBA

      Mapa Córdoba alfalfa
        Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

        SAN LUIS 

        Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

        LA PAMPA 

        Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

        SANTIAGO DEL ESTERO 

        Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

        icono alfalfa ALFALFA RELEVADA EN CAMPO – RALLY AGRICOLA BCCBA 2022/23

          Gracias a los más de 26.000 puntos de verdad de campo relevados en nuestro Rally Agrícola 2022/23, fue posible el entrenamiento y validación de un modelo de clasificación de cultivos.

          LOTES DE ALFALFA RELEVADOS EN CAMPO POR DEPARTAMENTO

          Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

            Durante la pasada campaña se relevaron visualmente en campo 2.750 lotes con alfalfa, de los cuales un 70% (1.960) se encontraban en la provincia de Córdoba, destacando el departamento San Justo con la mayor cantidad de lotes relevados.

             

            LOTES DE ALFALFA RELEVADOS EN CAMPO EN CORDOBA 

            Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

            El uso de series temporales del índice de vegetación de diferencia normalizada (NDVI) fue fundamental para discriminar los lotes de alfalfa de otros cultivos no perennes. Esta herramienta permitió detectar los patrones de corte del cultivo de alfalfa con facilidad.  

            SERIE TEMPORAL DE NDVI DE LOTE DE ALFALFA BAJO RIEGO EN CORDOBA

            Alfalfa ndvi riego
            Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.

            SERIE TEMPORAL DE NDVI DE LOTE DE ALFALFA EN SECANO EN CORDOBA

            NDVI lote secano alfalfa
              Fuente: Departamento de Información Agronómica – Bolsa de Cereales de Córdoba.
               ESTADÍSTICAS DE CULTIVOS POR CAMPAÑA

              Los datos obtenidos por el Departamento de Información Agronómica pueden visualizarse en los tableros interactivos disponibles en la página web de la Bolsa de Cereales de Córdoba. En ellos es posible obtener diferentes variables eligiendo la región o año de interés y realizar comparaciones a través de los gráficos generados. El acceso a los tableros se encuentra en el siguiente enlace: www.bccba.org.ar


               

              El presente informe fue desarrollado gracias a la información recopilada durante el Rally Agrícola BCCBA ejecutado para la campaña invernal y estival 2022/23.